河南：以扩大交通有效投资助力全省经济增长

　　“沿太行高速新乡段、鹤壁至辉县高速公路、郑西高速双龙至西峡段等9个项目已完成年度投资目标50%以上。”

　　“焦作市国道207孟州至偃师黄河大桥已建成通车。”

　　“沙河航运工程平顶山段已完工、漯河段主体已完工。”

　　“公路水路灾后重建项目已完工963个，完工率57.3%。”

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　　疫情之下，经济不确定性增加。但在河南，交通铁军用实际行动，有力支撑了全省疫情防控大局，有力支撑了产业链供应链稳定，有力支撑了经济社会发展，有力支撑了全省人民群众正常生产生活。

　　众所周知，推进交通基础设施建设，既有利于当前稳经济促增长，又有利于补短板强弱项，优化交通网络布局结构，服务国省重大战略实施，为全面建设交通强省打下坚实基础。接下来河南交通基础设施建设要如何扩投资、稳增长?

　　据悉，当前全省疫情防控形势稳定、天气条件良好，全省交通运输系统将树牢“项目为王”理念，推持续进“三个一批”，在确保年内新增高速公路通车里程800公里以上、新改建普通干线公路600公里以上、新改建农村公路5000公里，全年公路水路完成投资1213亿元基础上，增加新改建农村公路里程2000公里，实施农村公路生命防护工程1000公里，高速公路、普通干线公路、内河水运等都要实现能超尽超，推进列入年度计划开工项目上半年开工，列入“十四五”规划的项目年内能开尽开，建立工作专班，做到平台调度，以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年，保持交通基础设施投资持续高位运行。

　　“我们将抢抓国家政策靠前发力、全面加强基础设施建设等政策机遇，把重点项目作为推进重大战略、落实重大任务、实施重大规划的重要载体抓手，以扩大交通有效投资助力全省经济增长。”省交通运输厅党组书记、厅长徐强如是说。