攻坚“咽喉”筑通途

　　□本报记者 郭北晨

　　12月27日，在许昌绕城高速公路上，施工人员正忙着最后的收尾工作。记者见到吕松涛时，这位年轻的中铁十九局许昌绕城高速项目协调副经理，袖口沾着些许灰尘，语气里满是期待：“再过几天，这条高速就正式通车了!”

　　吕松涛的手机相册里，有一张被反复翻看的照片：许昌绕城高速宽阔笔直，路面下穿国道240和郑阜高铁的桥涵清晰可见。这段控制性工程于11月30日正式贯通，标志着许昌绕城高速全线贯通，也是吕松涛今年最难忘的瞬间。

　　“这一小截‘咽喉路段’，我们啃了8个多月。”指尖轻抚照片，吕松涛的声音里满是感慨。他指着远处的下穿桥涵回忆：“当初方案论证时，光研讨会就开了十几场。”

　　这段路之所以难，在于国道240与郑阜高铁间距仅200多米，若高速上跨国道240，需在极短距离内完成高度骤降再下穿高铁，安全风险极高。经过多方论证，团队最终敲定“抬升国道”的方案——将国道240整体抬高8米，并向两端延伸800米，让许昌绕城高速从下方平稳穿行。

　　更大的挑战来自郑阜高铁的“天窗期”限制。作为河南米字形高铁网的重要一“捺”，郑阜高铁格外繁忙，施工只能在0点至4点10分的“天窗期”进行。

　　“今年秋雨格外绵长，持续降雨让地势低洼的工地成了‘积水潭’。”吕松涛说，白天抽排水，凌晨抢进度，成了那段时间的工作常态。

　　为了彻底解决积水问题，在秋雨最急的时候，由党员志愿者组成的“郭明义爱心团队”主动联系疏通附近的排水渠，全天候抽排水不仅保障了施工进度，还帮助附近村民顺利完成了秋收。

　　项目攻坚之余，这份温暖不断延伸到周边村庄。在长葛市石象镇胡庄村，“郭明义爱心团队”修建的篮球场成了村民休闲的新去处;在朱庄村暑期培训班里，他们送去的防暑降温物资让孩子们倍感贴心。“修高速不仅要建工程，更要暖民心。”吕松涛说。

　　从4月进场到11月底全线贯通，终于啃下了这块“硬骨头”。许昌绕城高速即将正式通车，全省高速通车总里程也将突破1万公里。

　　对吕松涛来说，这个项目还有更多特殊意义。家在驻马店西平的他，常年跟着项目全国奔波，虽然这次离老家不远，但由于工期紧张，他极少能回去。今年暑期，项目组织“反向探亲”，他的家人走进工地，读懂了他的坚守与付出。

　　项目通车在即，吕松涛看着脚下的高速眼神坚定：“能在家乡修起这条高速，我感到无比骄傲。家乡的路会越修越好，未来无论我奔赴何方，只要有机会，一定再为家乡建设出份力。”